Przejdź do treści

AdBlue: Rygorystyczne przepisy i dotkliwe kary dla kierowców diesli od 1 stycznia 2025 roku

30/12/2024 11:17 - AKTUALIZACJA 30/12/2024 11:17
Zmiany dla kierowców diesli

Zmiany dla kierowców diesli – Od 1 stycznia 2025 roku właściciele pojazdów z silnikami Diesla muszą zwrócić szczególną uwagę na systemy AdBlue. Nowe przepisy europejskie wprowadzają rygorystyczne kontrole techniczne tych systemów, a manipulowanie nimi lub ich dezaktywacja będą karane grzywną do 7 500 euro.

Adblue obowiazek

Zmiany dla kierowców diesli – nowe przepisy dotyczące AdBlue

AdBlue to dodatek stosowany w nowoczesnych silnikach Diesla w celu redukcji emisji tlenków azotu. Wtryskiwany do układu wydechowego, przekształca szkodliwe tlenki azotu w parę wodną i nieszkodliwy azot. Jednak w praktyce system AdBlue może sprawiać problemy, takie jak krystalizacja płynu, prowadząca do uszkodzeń kluczowych komponentów pojazdu, takich jak:

  • Wtryskiwacze
  • Zbiornik
  • Czujniki

Naprawa tych elementów jest kosztowna i może przekroczyć 1 500 euro w przypadku pojazdów poza okresem gwarancyjnym. Z tego powodu niektórzy kierowcy decydują się na nielegalne wyłączanie systemów AdBlue, co jest ryzykowne i będzie surowo karane zgodnie z nowymi regulacjami. Przeczytaj także: Lepiej usuń to z samochodu, jeśli chcesz jeździć po Polsce. 3000 zł mandatu!

Zmiany dla kierowców diesli od 1 stycznia 2025 roku

Od 2025 roku we Frabcji dezaktywacja systemów AdBlue będzie wykrywana podczas obowiązkowych przeglądów technicznych. Osoby, które manipulują tymi systemami lub je dezaktywują, otrzymają grzywnę w wysokości 7 500 euro – informuje portal presse-citron.net.

Stowarzyszenia konsumentów, takie jak UFC-Que Choisir, zwracają uwagę na brak skutecznych rozwiązań ze strony producentów samochodów. Podczas gdy Włochy uzyskały porozumienie dotyczące odszkodowań dla klientów Stellantis, którzy zostali dotknięci problemem, we Francji i innych krajach europejskich takie działania wciąż się opóźniają.

Wpływ na kierowców

Awaria systemu AdBlue może uniemożliwić uruchomienie pojazdu, pozostawiając kierowcę w trudnej sytuacji. Problem ten budzi niezadowolenie wśród właścicieli samochodów Diesla, zwłaszcza marek takich jak Citroën i Peugeot, gdzie awarie AdBlue są częstsze. Jednak żadna marka nie jest całkowicie wolna od tego typu usterek.

Co należy zrobić, aby uniknąć problemów?

  • Regularnie sprawdzaj stan systemu AdBlue w autoryzowanym serwisie.
  • Używaj wysokiej jakości płynu AdBlue, aby zminimalizować ryzyko krystalizacji.
  • Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji systemu, które mogą prowadzić do surowych kar.

Nowe przepisy odzwierciedlają dążenia Unii Europejskiej do redukcji emisji zanieczyszczeń, ale dla kierowców oznaczają dodatkowe wyzwania i koszty.

Read More