Miliony kierowców zostaną bez samochodów! Unia Europejska przygotowuje nowe prawo, które będzie mogło diametralnie zmienić rynek motoryzacyjny w całej Europie. Ponieważ silniki spalinowe już w niedalekiej przyszłości staną się historią, pojawiły się najnowsze informacje dotyczące
planu Unii Europejskiej mającego na celu ograniczenie napraw starszych pojazdów. Zgodnie z nowymi przepisami nie będzie już można naprawiać samochodów starszych niż 15 lat. Środek ten ma na celu stopniowe wycofywanie starszych, bardziej zanieczyszczających środowisko pojazdów na rzecz bardziej ekologicznych opcji. Projekt tego rozporządzenia, który wciąż czeka na zatwierdzenie przez Parlament Europejski i Radę, wprowadza koncepcję tzw. „pojazdu resztkowego„.
Samochody starsze niż 15 lat nie będą już naprawiane
Samochody, w których występują poważne awarie podzespołów, takich jak silniki, skrzynie biegów, hamulce lub układ kierowniczy, i które są uważane za stare, potencjalnie mające około 15 lat, będą należeć do kategorii „pojazdów resztkowych”. Po oznaczeniu tych pojazdów jako złom nie wolno ich będzie poddawać znaczącym naprawom i prawdopodobnie będą złomowane. Decyzja może mieć głęboki wpływ na miliony europejskich kierowców, w tym Polaków, którzy będą musieli pozbyć się starych samochodów i zainwestować w nowsze, mniej zanieczyszczające środowisko modele.
Przeczytaj również: Brytyjskie miasto, w którym mieszkają najgorsi kierowcy – i nie jest to Londyn
Ambitny program UE „Fit for 55” ma na celu wyeliminowanie bezpośrednich emisji z transportu do 2050 r., a cele pośrednie obejmują redukcję do 2030 r. o 55% w porównaniu z poziomem z 1990 r. Istotnym krokiem na tej drodze jest wprowadzony w 2035 r. zakaz dotyczący nowych samochodów z silnikiem spalinowym, z wyłączeniem pojazdów napędzanych potencjalnymi przyszłymi paliwami syntetycznymi – pisze PolskiObserwator.de powołując się na euroweeklynews.com. Należy zauważyć, że nowe przepisy są nadal w fazie dyskusji. Jeśli jednak wejdą w życie, może się to wiązać ze sporymi wydatkami dla milionów kierowców.
Kiedy pojazd zostanie uznany za nienaprawialny lub do złomowania
Celem nowych przepisów o tym, że samochody starsze niż 15 lat nie będą już naprawiane nie jest zapobieganie niezbędnym naprawom lub wymianom silników w samochodach standardowych. Rozporządzenie określa warunki, w jakich pojazd uznawany jest za :resztkowy” z technicznego punktu widzenia. Obejmuje to poważne uszkodzenia, takie jak przecięcia, spawanie, przypalenie, zatopienie lub ujawnienie nieodwracalnych wad technicznych.