Najpopularniejsze samochody w Europie – W 2024 roku w Europie zarejestrowano łącznie 12,91 mln nowych samochodów (+0,9%), głównie dzięki rosnącemu zainteresowaniu pojazdami hybrydowymi. Spośród największych rynków na plusie była jedynie Hiszpania (+7,1%), a wzrost odnotowało również Wielka Brytania (+2,6%). Tymczasem we Francji sprzedaż spadła o 3,2%, w Niemczech o 1%, a we Włoszech o 0,5%.
W 2024 roku najchętniej kupowanym autem w całej Europie była Dacia Sandero (268 101 egzemplarzy, +14%), na drugim miejscu znalazła się Renault Clio (216 317 sztuk, +7%), a podium zamknęła Volkswagen Golf (215 715 sztuk, +17%). Warto jednak zwrócić uwagę, że kierowcy w poszczególnych krajach szczególnie przywiązani są do niektórych marek. W ubiegłym roku, podobnie jak w latach ubiegłych, najlepiej sprzedającym się autem we Włoszech był Fiat Panda. W Niemczech i w Austrii był to VW Golf, a w Wielkiej Brytanii Ford Puma. W Polsce natomiast najlepiej sprzedawał się kultowy model samochodu japońskiego producenta.
Najpopularniejsze samochody w Europie
Dane ze sprzedaży samochodów w 2024 roku pokazują, że preferencje kierowców w Europie różnią się w zależności od kraju. W niektórych państwach widać silne przywiązanie do sprawdzonych, krajowych marek, takich jak Fiat Panda we Włoszech czy Volkswagen Golf w Niemczech. W innych natomiast rośnie zainteresowanie nowoczesnymi i innowacyjnymi modelami, zwłaszcza autami elektrycznymi. Przykładem jest Tesla Model Y, która była najlepiej sprzedającym się samochodem w Danii, Szwecji, Norwegii i Holandii. Poniższa tabela pokazuje jakie auta najchętniej kupowali Europejczycy w 2024 roku:
| Kraj | Marka i model | Liczba sprzedanych aut w 2024 r. |
|---|---|---|
| Austria | Volkswagen Golf | 8 670 |
| Belgia | BMW X1 | 15 328 |
| Bułgaria | Skoda Octavia | 1 956 |
| Cypr | Kia Stonic | – |
| Chorwacja | Skoda Octavia | 4 131 |
| Dania | Tesla Model Y | 10 473 |
| Estonia | Skoda Octavia | – |
| Finlandia | Toyota Corolla | – |
| Francja | Renault Clio | 91 435 |
| Niemcy | Volkswagen Golf | 100 183 |
| Grecja | Toyota Yaris Cross | – |
| Irlandia | Hyundai Tucson | 4 679 |
| Włochy | Fiat Panda | 99 871 |
| Holandia | Tesla Model Y | – |
| Polska | Toyota Corolla | 20 000 |
| Portugalia | Dacia Sandero | 7 760 |
| Wielka Brytania | Ford Puma | 48 340 |
| Czechy | Skoda Octavia | – |
| Rumunia | Dacia Logan | 14 974 |
| Słowacja | Skoda Octavia | – |
| Słowenia | Renault Clio | – |
| Hiszpania | Dacia Sandero | 32 994 |
| Szwecja | Tesla Model Y | 14 992 |
| Holandia | Tesla Model Y | 19 058 |
| Węgry | Suzuki Vitara | 7 000 |
Norwegia – kraj elektryków
Wśród najlepiej sprzedających się samochodów warto zwrócić uwagę na Norwegię, gdzie w 2024 roku zarejestrowano 128 691 nowych aut (+1,4% względem 2023 r.), z czego aż 114 400 to pojazdy elektryczne – stanowiły one 89% całkowitej sprzedaży (wzrost w porównaniu do 82,4% w 2023 roku).
Przeczytaj także: Rewolucyjne zmiany w prawie jazdy UE: Będą miały wpływ na wszystkich posiadaczy kat. B
Najczęściej kupowane modele w Norwegii w 2024 roku:
- Tesla Model Y – 16 858 sztuk (13,1%)
- Tesla Model 3 – 7 264 sztuk (5,6%)
- Volvo EX30 – 7 229 sztuk (5,6%)
- Volkswagen ID.4 – 7 222 sztuk (5,6%)
- Toyota bZ4X – 6 007 sztuk (4,7%)
- Skoda Enyaq – 4 610 sztuk (3,6%)
- Nissan Ariya – 3 772 sztuk (2,9%)
- Volkswagen ID.3 – 3 634 sztuk (2,8%)
- Toyota Yaris – 3 523 sztuk (2,7%)
- Audi Q4 e-tron – 3 449 sztuk (2,7%)
Na tle reszty Europy Norwegia nieprzerwanie prowadzi w transformacji motoryzacyjnej – w styczniu 2025 roku niemal 95,8% nowych rejestracji stanowiły auta elektryczne. Kraj konsekwentnie dąży do realizacji celu całkowitej sprzedaży zeroemisyjnych pojazdów jeszcze w tym roku.