Najdroższe samochody w naprawie – Koszty eksploatacji samochodu to nie tylko paliwo i ubezpieczenie. Równie istotne – a czasem wręcz zaskakujące – okazują się wydatki na naprawy. Właściciele niektórych modeli muszą liczyć się z wyjątkowo wysokimi rachunkami za serwis. Niemiecki portal motoryzacyjny przeanalizował dane z setek warsztatów i wyłonił pojazdy, które generują największe koszty napraw. Lista obejmuje zarówno luksusowe auta, jak i popularne modele kompaktowe. Sprawdź, które samochody najlepiej omijać, jeśli nie chcesz wydawać majątku na mechanika.
Kierowcy BMW płacą najwięcej za naprawy
Najnowsza analiza została przeprowadzona przez producenta narzędzi diagnostycznych Carly. Polacy często żartują, że skrót BMW oznacza “Będziesz Miał Wydatki”. Z badania Carly wynika, że właściciele BMW w Niemczech ponoszą obecnie najwyższe koszty ich serwisowania. Średni koszt naprawy wynosi 1 150 euro rocznie. Najdroższym modelem jest BMW serii 5, którego naprawy kosztują średnio 1 525 euro. Z kolei posiadacze BMW serii 3 wydają przeciętnie 875 euro.
Audi i Mercedes również kosztowne w naprawach
Kierowcy Audi również ponoszą wysokie koszty serwisowania – średnio 989 euro rocznie. Szczególnie drogi w utrzymaniu jest model Audi A1, którego naprawy kosztują 1 235 euro.
Mercedes zajmuje trzecie miejsce w rankingu, ze średnimi kosztami napraw wynoszącymi 942 euro. Najdroższym modelem w tej kategorii jest CLA (1 135 euro), podczas gdy klasa C jest nieco tańsza i kosztuje średnio 800 euro. Przeczytaj także: Żegnajcie małe samochody. Z powodu nowych przepisów znikają z rynku
Średnia półka cenowa: VW, Ford i Hyundai
Volkswagen plasuje się na czwartym miejscu z przeciętnymi kosztami napraw wynoszącymi 767 euro. Ford zajmuje kolejne miejsce ze średnim kosztem 588 euro, natomiast Hyundai znajduje się tuż za nim z wynikiem 575 euro. Są to rozsądne opcje dla kierowców szukających tańszych w utrzymaniu pojazdów.
Skoda i Opel najtańsze w eksploatacji
Najmniej na naprawy wydają właściciele samochodów Skoda i Opel. Średni koszt serwisowania Skody to 450 euro, a Opel okazuje się jeszcze tańszy – jedynie 375 euro. To mniej niż jedna trzecia kosztów napraw BMW.
Ceny części zamiennych i serwisu rosną
Bez względu na markę samochodu, naprawy stają się coraz droższe – informuje portal Echo24.de, który opublikował analizę Carly. Rosnące koszty energii, wyższe płace pracowników warsztatów oraz drożejące części zamienne sprawiają, że kierowcy muszą się przygotować na większe wydatki. Eksperci przewidują, że ten trend utrzyma się w najbliższych latach.
Jak zaoszczędzić na naprawach samochodu?
Pomimo rosnących kosztów napraw, istnieją sposoby na oszczędności. Warto porównać oferty ubezpieczeń komunikacyjnych, aby znaleźć tańszy wariant. Regularna konserwacja i terminowa wymiana części eksploatacyjnych mogą również zapobiegać poważniejszym awariom, co pozwala zmniejszyć koszty serwisowania w dłuższej perspektywie.