Nowe kamery na polskich drogach – Nowy system Red Light to jedno z narzędzi skutecznie eliminujących wykroczenia drogowe. Specjalne urządzenia kontrolują skrzyżowania oraz przejazdy kolejowe, rejestrując kierowców, którzy lekceważą sygnalizację świetlną. Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) zamierza rozszerzyć sieć tych urządzeń, a pierwsza lista nowych lokalizacji jest już dostępna. Niektórzy kierowcy, kierując się brakiem cierpliwości, chęcią zaoszczędzenia kilku sekund lub po prostu przez nieuwagę, przejeżdżają przez skrzyżowania mimo czerwonego światła. To zachowanie nie tylko narusza przepisy, ale także stanowi poważne zagrożenie na drodze i nierzadko prowadzi do tragicznych zdarzeń.
Nagminne wykroczenia wymagają zmian
Według statystyk Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, w ubiegłym roku odnotowano aż 60 509 przypadków niestosowania się do sygnalizacji świetlnej. Warto podkreślić, że są to jedynie zdarzenia zarejestrowane przez obecnie funkcjonujące systemy Red Light. Obecnie w Polsce działa 47 takich systemów. Najwięcej wykroczeń odnotowano na skrzyżowaniu al. Puszkina i ul. Rokicińskiej w Łodzi – aż 6,8 tys. przypadków. Efektywność systemu skłoniła do podjęcia decyzji o instalacji kolejnych urządzeń – czytamy na moto.pl.
Nowe kamery na polskich drogach
W ramach projektu “Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego”, planowane jest rozszerzenie sieci systemów o 10 dodatkowych urządzeń na skrzyżowaniach oraz 5 na przejazdach kolejowych. Nowe lokalizacje zostały wytypowane we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Policją. Przy wyborze miejsc brano pod uwagę m.in. statystyki wypadków związanych z nieprzestrzeganiem sygnalizacji, bliskość szkół oraz obecność infrastruktury dla pieszych i transportu publicznego.
Skrzyżowania, na których pojawią się nowe systemy Red Light:
- Wielkopolska – Nekla (skrzyżowanie DK 92 z ul. Dworcową i Powstańców Wielkopolskich),
- Pomorze – Tczew (skrzyżowanie Al. Solidarności, Jagiellońskiej i Wojska Polskiego),
- Pomorze – Malbork (skrzyżowanie Al. Rodła i ul. 17 Marca),
- Wielkopolska – Wolsztyn (skrzyżowanie DK 32 z ul. Powstańców Wielkopolskich),
- Mazowsze – Kożuszki-Parcele,
- Mazowsze – Ołtarzew (skrzyżowanie DK 92 z ul. Ceramiczną i Umiastowską),
- Małopolska – Targowisko (skrzyżowanie DK 94 z DW 963),
- Śląsk – Czeladź (skrzyżowanie ul. Będzińskiej i Handlowej),
- Wielkopolska – Kościelna Wieś (skrzyżowanie DK 12 z ul. Ostrowską i Kościelną),
- Śląsk – Wojkowice Kościelne (skrzyżowanie DK 86 z ul. Zawodzie).
Przejazdy kolejowe, gdzie zostaną zamontowane systemy:
- Wielkopolska – Wymysłowo,
- Małopolska – Barwałd Dolny,
- Opolskie – Większyce,
- Wielkopolska – Łąkociny,
- Wielkopolska – Piaski.
Jak działa nowy system Red Light?
Kamery umieszczone na skrzyżowaniach rejestrują pojazdy przejeżdżające na czerwonym świetle. W przypadku wykroczenia system automatycznie zapisuje dane, które następnie są przesyłane do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. Do właściciela pojazdu trafia dokumentacja zawierająca:
- Dokładny czas i miejsce naruszenia przepisów,
- Czas, który upłynął od momentu zapalenia się czerwonego światła,
- Zdjęcia zarejestrowanego zdarzenia.
Wraz z dokumentacją właściciel pojazdu otrzymuje formularz, który należy wypełnić i odesłać. Kolejnym krokiem jest otrzymanie mandatu.
Jakie kary grożą za przejazd na czerwonym świetle?
- Na skrzyżowaniu – 500 zł mandatu oraz 15 punktów karnych.
- Na przejeździe kolejowym – 2 000 zł mandatu oraz 15 punktów karnych.
- Powtórne wykroczenie w ciągu 2 lat (recydywa) – kara podwaja się, czyli może wynieść nawet 4 000 zł.
Dla kierowców posiadających prawo jazdy krócej niż rok, 15 punktów karnych oznacza niemal połowę dopuszczalnego limitu. Przeczytaj także:
Zatrzymano im prawo jazdy, skonfiskowano samochody. Dwóch kierowców w Austrii stało się pieszymi
Nowe kamery zwiększą bezpieczeństwo
Dodatkowe nowe systemy Red Light mają na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Koszt instalacji 10 urządzeń na skrzyżowaniach wynosi ponad 10,8 mln zł, a montaż 5 systemów na przejazdach kolejowych to inwestycja o wartości blisko 2 mln zł. Pierwsze urządzenia mają być gotowe do końca lutego 2026 roku, a wszystkie zostaną uruchomione do połowy przyszłego roku. Jeśli systemy okażą się skuteczne, w przyszłości można spodziewać się kolejnych instalacji.