Wielu kierowców instynktownie gwałtownie hamuje na widok radaru przy drodze. Jednak taka reakcja często jest nieskuteczna, ponieważ radary mierzą prędkość pojazdów na długo przed tym, jak kierowcy je zauważą. Dodatkowo, nagłe hamowanie przy dużych prędkościach może prowadzić do poważnych wypadków, zagrażając bezpieczeństwu ruchu drogowego. To, jaki zasięg pomiaru mają fotoradary.
Jaki zasięg mają fotoradary?
Niektóre radary zaczynają mierzyć prędkość pojazdów nawet z odległości 1000 metrów. Zasięg działania zależy od zastosowanej technologii:
- Multanova MU VR 6FAFB – do 15 metrów
- Multanova MU VR 6F – od 3 do 40 metrów
- Eso ES 1.0 – do 18 metrów
- Eso µP 80 – do 25 metrów
- LaserPatrol/TraffiPatrol – od 30 do 500 metrów
- Riegl LR90-235/P – od 30 do 500 metrów
- Riegl FG21-P – od 30 do 1000 metrów
- Traffipax speedoPhot – obejmuje do czterech pasów ruchu
Najbezpieczniej: przestrzeganie ograniczeń prędkości
Utrzymywanie prędkości w granicach dozwolonych nie tylko oszczędza pieniądze, ale także zmniejsza ryzyko wypadków. W Niemczech, na przykład, przekroczenie prędkości jest surowo karane, a radary mogą wykryć nawet minimalne przekroczenia. Istnieje tolerancja 3 km/h dla limitów poniżej 100 km/h, co oznacza, że kary zaczynają się od przekroczenia o 4 km/h. Przeczytaj także: Jak sprawdzić, czy złapał cię mobilny fotoradar? Praktyczne porady dla kierowców z całej UE
Limity prędkości na autostradach w Europie
Limity prędkości na autostradach różnią się poszczególnych krajach Europy. Polska to jeden z krajów, w których kierowcy mogą pozwolić sobie na bardzo szybką jazdę. Limit prędkości na autostradach w Polsce wynosi 140 km/h. Poniższa tabela pokazuje jakie ograniczenia prędkości obowiązują w innych krajach:
Fotoradary działają we wszystkich krajach UE, a ich liczba stale rośnie, podobnie jak wysokość mandatów. Przy znacznym przekroczeniu dozwolonej prędkości kierowcy muszą liczyć się także z punktami karnymi, a nawet zatrzymaniem prawa jazdy.